1. Chassis
Model: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF 16×4
Motor type: MC11.46-61(in-line 6-silinder hege druk common rail dieselmotor)
Emission standert: 6 Euro
Krêft: 327kw
Wielbasis: 4600+1400 mm
Max snelheid:≥100 km/h
Fersnellingsbak: Sinotruk hânmjittich fersnellingsbak, 10 foarútgong + 2 reverse gears
Front axle / efterste axle tastiene load: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Elektrysk systeem: Generator: 28V/2200W Batterij: 2×12V/180Ah
Fuel systeem: 300 liter brânstoftank
Braking systeem: ABS anty-lock braking systeem
Service brake type: double-circuit lucht rem
Parkearrem type: spring enerzjy opslach lucht rem
Auxiliary rem type: motor exhaust rem
Banden: Front Wheel Spesifikaasjes: 385/65R22.5 20PR 2pcs
Rear tsjil spesifikaasjes: 12.00R20 18PR 8pcs
Spare tire spesifikaasje: 385/65R22.5 20PR 1pc
2. Cab
Cab: Original single-row cab, mei sliepplak yn 'e rear.It wurdt ûnôfhinklik produsearre troch de chassis fabrikant en nimt de Dútske MAN chassis cab technology, dat makket it noflik om te riden.
Struktuer: Single-rige, 2-door standert cab, mei goede luchtdichtheid, moaie uterlik, flak, mei sintrale kontrôle slot, elektryske lift, turning macht systeem, mei help fan hydraulyske silinder stipe struktuer, de draaiende stipe struktuer is betrouber.
It is foarsjoen fan in macht take-off switch, in 100W alarm en in warskôging ljocht switch, ensfh, en reservearre ynstallaasje gatten foar de warskôging ljocht en wiring harnas Anschlüsse.
Cab apparatuer:
Útrist mei ûnôfhinklike fentilaasje en ferwaarming en airconditioning, indoor LED ferljochting;
Útrist mei twa sets fan 12 V, twa sets fan 24 V, ien set fan 220 V Netzteil havens, en foarsjoen fan 2 USB havens.
Seat Setup: De stoel mei luchtvering fan de bestjoerder hat 3 passazjiers.De hichte, hoeke, en foar- en efterkant posysje fan de bestjoerder syn stoel binne ferstelbere.De haad- en passazjierssitten binne foarsjoen fan orizjinele hoofdsteunen en riemen.It komfort fan 'e passazjiersstoel foldocht oan' e easken foar lange-ôfstân riden.
D'r is in opslachkast yn 'e midden fan' e kabine, dy't lytse apparatuer kin opslaan lykas handheld radio's.
Hege sterkte ponsearre skidplaten wurde brûkt foar it oan- en ôfstean fan 'e pedalen, en LED-stapljochten wurde tagelyk ynsteld om jo te herinnerjen om nachts oan en út te gean.
De doar iepeningshoek is sawat 90°, en der is in non-slip feiligens handrail op 'e doar.
De cabine is foarsjoen fan elektrysk ferwaarme efterspegels oan beide kanten, wide-angle ferwaarme efterútsjochspegels oan beide kanten, en de foarste passazjiers syddoar is foarsjoen fan in bline hoek spegel en in bline hoek spegel foar de cabine.
3. Power Generation Lighting System
1).Ymportearre generator:
Merk: Japan Honda
Model: SH11500
Rated macht: 10KVA
Rated frekwinsje: 50HZ
Rated voltage: 220V / 380V
Spanningsstabilisator: kin 30% unbalansearre lading ferneare.
Kontrolekast: IP44beskerming graad
Feiligensbeskerming: as de lading te grut is, kin it automatysk útskeakelje en in beskermjende rol spylje
2).Ljochten:
Poer: 4×500W
Type: LED ljochten
Lifting hichte: 7,6m
ROtaasje hoeke:±360°
Depresje / Elevation hoek: Depresje≥120°, Ferheging≥120°
Vspanning: 220V
Lokaasje: top fan 'e auto
4.Elektryske stapelaar
Oan de efterkant fan de koets is in elektryske stapelaar fêstmakke, mei in lading fan 1200kg en in maksimale lifthichte fan 2,8m.It kin wurde ûntslein troch de hydraulyske achterklep, en kin wurde opladen mei de yn it lichem ynboude oplaadapparatuer.Yn grutte rêdingsplakken kin it helpe by it behanneljen, laden en lossen fan materialen en apparatuerfanoare vehicles.De stapelaar frachtwein sels is foarsjoen fan in ferljochting systeem, en in reade warskôging ljocht is ynstallearre op it boppeste diel.
Rated load kapasiteit:≥1200 kg
Hefhoogte:≥1800 mm
Gewicht:≤800kg
Maksimale gradabiliteit: folsleine lading / gjin lading: 6% / 12%
5.Hydraulic lift tail board
Om te fasilitearjenferskillendl soarten fan apparatuer te krijen op en út frij, in sels-laden en lossen lift sturtstekwurdt útrist oan de efterkant fan 'evehicle, Hydraulyske kontrôle, wêrby't de elektryske stapler en relatearre apparatuer fluch helle en pleatst wurde kinne om de effisjinsje fan it laden en lossen fan 'e apparatuer te ferbetterjen.
Merk:Cadro
Rated load kapasiteit: 1500 kg
Kontrôlemetoade: elektro-hydraulysk
Materiaal: blêd fan aluminiumlegering
Diminsje: breedte 2400mm, hichte 2000mm
6.EquipmentCompartment
Materiaal: Sspesjaal stiel foar auto's, aviation aluminium alloy profilen, aluminium platen
Struktuer: It bûtenste ramt fan 'e koets oannimt de weldingstruktuer fan spesjale stiel foar auto's, it ynderlike frame is in hege sterkte aluminium alloy lap joint profyl, en de ûnderste plaat is in aluminium alloy plaat mei anodisearre oerflak.
Equipment compartment doar: Lichtgewicht heechweardige elektroforetyske aluminiumlegering, mei aluminiumlegering grutte rôljende doar (mei pull-rod doargreep), fleksibele iepening en sluting, goede dichting, leech lûd, prachtich uterlik, ljocht en betrouber, alle rôljende doarren kinne iepene wurde mei ien kaai.
De koets is foarsjoen fan in klimmende ljedder dy't nei it dak liedt, de top fan 'e koets wurdt behannele mei anty-slip behanneling, en it opboude wetter streamt natuerlik del;
De apparatuer kin brûkt wurde yn omjouwing fan -30℃～+45℃, en kin brûkt wurde yn plato.
7.EelektryskSsysteem
De boppekant fan 'e cabine is foarsjoen fan in lange rige fan LED warskôgingsljochten
D'r binne LED-strobeljochten oan beide kanten fan 'e auto, twa oan' e lofter en rjochts, en feiligenstekenljochten oan 'e ûnderkant
D'r binne ljochten oan beide kanten fan 'e auto
Sirene macht 100W
De elektryske kontrôle systeem is foarsjoen fan in feiligens grounding apparaat
Post tiid: Nov-18-2022