Brânwachtwagen tank lichem: mei help fan hege kwaliteit koalstof stiel materiaal, laske struktuer, útrist mei fertikale en horizontale anty-swaai platen, high-tech anty-corrosie behanneling.RVS materialen kinne brûkt wurde.
Pomp keamer foar brânwachtauto: middelste of efterste pomp.D'r binne nije maklik te lûken rôljende doarren fan aluminiumlegering oan 'e lofter- en rjochterkant fan' e pompkeamer en de apparatuerkast.
Fire truck apparatuer doaze: It wurdt produsearre mei de ynboude toer ferbining technology fan aluminium alloy profilen produsearre troch de ynfiering fan Europeeske technology, en hat in folslein ferbûn struktuer.
Elektryske konfiguraasje: De foarkant fan 'e cab is in lange rige fan warskôgingsljochten, en in 24V, 60W fjoerfjildljocht is foarsjoen fan efter it lichem.De boppekant fan beide kanten fan it auto is foarsjoen fan oerienkommende reade en blauwe wjerljochtsjende ljochten.Safety signs wurde ynstallearre hjirûnder.De passazjiersromte, De apparatuerkast en de pompkeamer binne foarsjoen fan ferljochtingslampen, 100W alaarms, draaiende warskôgingsljochtskeakels, en ynterfaces foar tarieding fan kommunikaasjeapparatuer binne ynstalleare.
Model | ISUZU-6Ton (wettertank) |
Chassis Power (KW) | 205 |
Emission Standert | Euro3 |
Wielbasis (mm) | 4500 |
Passazjiers | 6 |
Water tank kapasiteit (kg) | 6000 |
Foam tank kapasiteit (kg) | / |
Brânpomp | 40L/S@1.0 Mpa |
Fire monitor | 32L/S |
Wetterberik (m) | ≥65 |
Foam berik (m) | / |